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交通運輸安全培訓

【課程背景】
2015年2月，交通運輸部安全與質量監(jiān)督管理司發(fā)布了《交通運輸部安全委員會關于開展安全生產風險管理試點工作的通知》，該通知指出風險管理試點工作的任務為：建立安全風險管理機制，編制安全生產風險辨識手冊與評估指南，開展安全生產風險源辨識、評估，確定安全生產風險源等級，制定風險源、關鍵崗位人員防范管控措施，并定期對實施情況進行評估、改進。城市公共交通安全是城市公共安全的重要組成部分,提升公共交通的安全性是提升服務品質的重要保障,更是確保乘客平安,社會安定的重要環(huán)節(jié)。公交公司作為城市公交企業(yè),要進一步增強安全意識,強化底線思維,扛起安全責任,確保城市公共交通安全穩(wěn)定。然而，近年來，公交車各類突發(fā)事件層出不窮，讓本行業(yè)深感憂慮與壓力。因此,不斷提升公交突發(fā)事件防范處置能力尤為重要。

【課程收益】
了解《公路工程施工安全技術規(guī)范》、《公路工程施工危險源辨識指南》、《公路工程施工安全檢查評價規(guī)程》、《公路路基施工技術規(guī)范》、《公路路面基層施工技術規(guī)范》重點要求
了解突發(fā)事件類型和原因
掌握與領會突發(fā)事件的預防

【授課對象】
行業(yè)企業(yè)主管領導、公交公司車長、隊長

【課程大綱】
第一模塊：公路工程施工危險源辨識與防控
1、了解基本屬于定義
2、辨識方法
（1）直接經驗分析法
（2）系統(tǒng)安全分析法
3、施工準備
4、識別危險有害因素
5、LEC法（作業(yè)條件危險性評價法）
6、危險源辨控示例與防控措施

第二模塊：公路工程常見事故類型及案例分析
1、高處墜落
2、機械傷害
3、物體打擊
4、坍塌
5、臨時用電

第三模塊：近年來公交公司突發(fā)事件概述
1、2018·10·28重慶公交墜江事故
2、2018·12·25龍巖公交車劫持事故
討論：1、突發(fā)事件出現的原因？是否可以避免？

第四模塊：突發(fā)事件類型和原因
1、公交自燃、著火事故特點和原因分析
2、惡意事故的原因分析
3、公交客車嚴重碰撞和刮蹭事故特點和原因
4、客車爆炸事故特點及原因分析
5、公交客車側翻事故特點及原因分析
6、客車其他事故的特點及原因分析（如：連環(huán)撞擊車禍、毒氣泄漏、可燃氣體泄漏、外物撞擊、涉水、治安事件）

第五模塊：各類突發(fā)事件的預防
1、車輛出廠后設計加固
2、車窗、車門
3、車內安全設施
4、對乘客的要求
5、對駕駛員的要求
6、依托社會救援體系
7、安全防御性駕駛
課程回顧與總結

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