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很多工廠做 5S 未固化成果，原因是沒掌握搭建方法。5S 管理體系搭建分兩個階段： 一、設計 5S 階段： 1、通過一系列活動，如尋寶活動、三定三要素活動、管理者清掃活動、工具箱 PK 活動、兩源改善活動等（約十幾個活動），大約
2024年5月24日—5月26日，姜上泉導師在泉州主講第237期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓戰(zhàn)營。來自福建省各地市的136位企業(yè)董事長、總經(jīng)理及中高層經(jīng)管人員參加了3天2夜《利潤空間—降本增效
在企業(yè)里面，特別是做工廠，有品質問題、交期問題、工藝問題、人員的積極性的問題，各種問題老是反復發(fā)生，怎么辦？有五點建議。 第一個要點，要跳出這個問題本身。就是不要抱怨，要接受現(xiàn)狀，因為抱怨是情緒，情緒對解決問題本身是沒有益處的，既然已
如何利用精益思想提升企業(yè)效率。在企業(yè)里可以看到很多固定資產浪費的情況，如庫存規(guī)模越來越大，倉庫面積不斷的擴大，特別是很多快速發(fā)展中的企業(yè)，甚至要向外租賃很大面積的倉庫來做緩沖，但是卻從來沒有考慮自身內部倉庫的優(yōu)化。由于先進先出的問題，一碼多
在很多生產企業(yè)中，會提到提高產品直通率以及優(yōu)化產品投入產出的問題，這涉及品質管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關，是品質控制問題。例如投入 100 個產品，最終產出 95 個合格品，投入產出率體現(xiàn)差異，直通率是從品質管控數(shù)據(jù)中提煉的
制造業(yè)工廠是流水線打法，前端問題未解決會在車間爆發(fā)，車間主任累死累活還背鍋，車間現(xiàn)場問題主要歸納為五個方面： 一、業(yè)務部問題：業(yè)務接單不考慮工廠消化能力和計劃部排產，造成插單急單，還逼計劃部甚至到車間指揮生產，導致車間生產混亂。
簡要介紹兩種非常流行的結構化問題解決的方法PDCA和8D，這對中小型企業(yè)家都非常的適用。PDCA方法是一個不斷迭代的四步過程循環(huán)，即替換、執(zhí)行、檢查、行動，是一種用于過程持續(xù)改進的和結構化解決問題的方法。之所以PDCA是一種迭代的方法，是因
生產總是打亂仗？可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個月的計劃，或者是周計劃，業(yè)務部門扔給車間就可以了，時間長了，車間的生產完全變成了自營式生產，日計劃的目的，就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
張鵬（NJSC）
歐陽光遠
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周小明
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