精益管理的一個重要支柱是自働化與通常的自動化不一樣，包括防錯防呆、安燈、自動停機、人因工程等概念，貫穿精益管理的整個系統(tǒng)中。當初豐田之所以能夠在*市場站穩(wěn)腳跟，一方面是由于其在成本、省油、個性化等方面的優(yōu)勢。更為重要的是，其長期堅持持續(xù)改善之后才形成的卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和性能。很多人認為日本員工素質(zhì)高，有工匠精神，所以才能夠做好精益管理。真的這樣嗎？
日本在20世紀50年代，在歐*家的印象中，其產(chǎn)品也都是粗制濫造的玩具，玩不了多久就會壞掉，汽車噪音大的像拖拉機。直到*質(zhì)量管理大師戴明博士從*來到日本，日本從50年代到80年代進行了一場舉世矚目的質(zhì)量革命，日本制造由原來的出質(zhì)量早到后來變成了工匠品質(zhì)的代名詞，甚至今日日本的工匠精神依然具有非常大的國際影響力。精益管理的主要目的之一是消除各種勞務(wù)費用，最少的投入，獲得*的產(chǎn)出，以達到價值的*化。精益管理的核心指標之一是質(zhì)量，如果質(zhì)量得不到保證，其他相關(guān)的如業(yè)績、成本、效率、交貨期等指標，必定會受到很大的影響。質(zhì)量是企業(yè)的生命線，是其他方面改善的前提。所以在進行精益改善的時候，必須關(guān)注對質(zhì)量的影響。
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